Glossaire

Un système billettique correspond à l’ensemble des cartes, équipements et logiciels qui permettent l’achat, la validation et le contrôle de titres de transport, il est spécifique à chaque réseau de transport. Une billettique associée à un réseau de transport est interopérable lorsqu’elle est apte à communiquer et échanger avec un ou plusieurs autres systèmes de billettique. Du point de vue de l’usager, elle lui permet de s’affranchir des limites de réseaux en utilisant un support de titre unique.

Carte de transport unique valable sur tous les transports publics du Guipuzcoa.

Compagnie de transports publics de Donostia-San Sebastian. C’est le chef de file du projet EMOBASK.

Conurbation littorale transfrontalière de 600 000 habitants située entre Bayonne et Donostia San Sebastian.

Entreprise ferroviaire du Pays Basque Sud (Euskadi) dépendant de la Communauté Autonome Basque où elle opère principalement tout en possédant également un arrêt en Pays Basque Nord (gare d’Hendaye). Elle transporte 30 millions de voyageurs par an.

Réseau de transport offrant des services sur 12 communes du Sud du Labourd (Ahetze, Ainhoa, Arbonne, Ascain, Biriatou, Ciboure, Guéthary, Hendaye, St Jean de Luz, St Pée du Nivelle, Sare et Urrugne) ; il offre des services de transport urbain, interurbain et de transport à la demande.
www.hegobus.com

Mode de paiement direct des titres de transport par carte bancaire à bord des bus.

Programme Européen de Coopération Territoriale Espagne-France-Andorre cofinancé par le Fonds Européen de Développement Régional. Le POCTEFA finance à 65% le projet E-MOBASK.

Réseau de transports publics de l’ancienne Agglomération bayonnaise (Bayonne, Anglet, Biarritz, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos).
www.chronoplus.eu

Nouveau réseau de transports publics au Pays Basque Nord : trambus, transports urbains, interurbains, vélos, navettes fluviales…
txiktxak.fr

C’est l’autorité organisatrice des mobilités sur les 158 communes du Pays Basque français ainsi que sur la commune landaise de Tarnos. Il organise et assure, pour le compte de ses membres, l’exploitation des services de transports réguliers de personnes urbains et non urbains ainsi que les transports scolaires.

Dispositif d’aide à la conduite des autobus offrant deux fonctions : des conseils en temps réel pour une conduite plus efficiente ; et une aide pour une conduite adaptée aux contraintes de temps et d’horaires.

Système de conduite des véhicules permettant au moteur de s’éteindre lors des arrêts.

Liaison ferroviaire quotidienne reliant Hendaye, San Sebastian et Lasarte-Oria, avec des trajets d’une durée de 40 minutes et une fréquence de 15 à 30 minutes ; le service est géré par Euskotren.

Mode de transport innovant qui évolue en partie sur une voie réservée et sécurisée (dite circulation en site propre), il est ainsi plus rapide d’autant qu’il bénéficie d’une priorité aux carrefours ; bénéficie de stations accessibles avec des quais et tous les équipements d’information des voyageurs et des distributeurs de tickets ; 100 % électrique et silencieux il offre une large amplitude horaire (5h – 0h30) et une fréquence élevée.